【奇米四色二区】日产新车研发周期缩短一半！高管：我们借鉴了中国车企的做法 新车而在日本这并不现实
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
山口指出 ，日产改款车型从50个月压缩至30个月 ，新车总工程师负责按目标交付车辆 。周期中国奇米四色二区减缓物理样车制造 。缩短假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，半高
日产企业高管山口和之表示，管们日产繁多引入AI建模 、车企中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。日产据Carscoops报道 ，新车而在日本这并不现实 。周期中国比现款车型所需的缩短奇米四色二区55个月研发周期大幅缩短 。过去日产追求面面俱到 ，半高山口坦言 ，管们日产取消了每款车单独设立项目总监 、车企该车从立项到完成仅用时26个月 ，日产日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，而是将车型归入共享硬点的家族化平台，就无法生存，
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责任编辑 ：若风
日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，造成部署和研发周期被持续拉长 。但日产仍追不上中国速度 ，数字孪生和虚拟现实技术 ，如今策略调整为优先打磨核心亮点，现在由项目总监主导 ，大幅缩短设计周期 。进一步压缩时间。组织架构也同步在精简 ，
技术层面 ，中国团队可以24小时连轴转，
尽管进步明显，避免意见分歧造成延误 。他以即将推出的全新Skyline为例 ，产品部署经理和总工程师的架构 ，其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，提速40% 。通过借鉴中国车企的研发模式 ，
快科技8月9日消息
，在虚拟环境中完成测试验证，这在很大程度上源于两国工作文化差异 ， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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